Category: экология

Category was added automatically. Read all entries about "экология".

товарищ Сталин

Кратко об этикете и политесе

Назрела необходимость в верхнем посте. В качестве шаблона взял таковой камрада periskop.su

Правила поведения в моём журнале

Меня зовут Михаил.
Этот журнал выражает моё личное мнение по самым разным вопросам, включая острые или полемические. Отсюда важное следствие – я пишу о том, о чём хочу, и выделяю те грани проблем, которые меня наиболее интересуют. Если непременно хотите отражения неких специфических точек зрения – милости прошу, создавайте собственные тематические посты и пеарьте их у себя или в профильных комьюнити. Сей журнал – моё окно в мир. Помните об этом.

Короче: у дурака что на уме - то и на языке. Я старый акын: пою, что вижу. Тексты все мои, если не помечено иное авторство. В силу специфики журнала я почти не выкладываю собственных фотографий, но всегда указываю их авторство если его возможно отследить.

Матом здесь выражаться МОЖНО, но не для связки слов, а если эмоции иначе выразить чувства не позволяют. Молотом Тора размахиваю редко и в основном на ботов.

На территории моего журнала уважают Российскую империю и Советский Союз.
Я родился в СССР и прожил в нем треть жизни; мои родители ковали щит родины в Мурманске на "судоремонтном заводе №35" и в горьковском "алексеевском" ЦКБ по СПК, деды и прадеды воевали за неё и жили в ней, хоть порой и промеж собой воевали в Гражданскую (и ни один из предков не уехал из своей страны - и "белые", и "красные" жили здесь, строили страну и воевали за неё). Было всякое - и хорошее, и плохое. Но это моя страна и какая бы она ни была - гадить на неё не позволю. Здесь можно подвергать анализу различные решения, исторические факты, личностей, критиковать какие-то аспекты жизни; но перманентное литьё грязи на мою страну и русскую нацию в этом журнале неприемлемо и при необходимости будет пресечено. Если не согласны – тогда извините, и до свидания; меня читать я не заставляю. Злобно русофобские посты во френд-ленте не люблю и таких личностей во френдах стараюсь не допускать. И еще - прежде чем меня френдить, желательно прочесть этот пост, и заранее ознакомиться с моей позицией в исторических координатах современности.

Френд-политика
Читаю тех, кто мне интересен. "Френдомарафоны" идут лесом. Поскольку этот блог не оплачивается никем (а жаль...) - имею возможность слать навстречу солнцу любого, кто мне не понравится, но делаю это крайне редко. За те годы, что я веду этот блог, а он создан в 2008 году, "посланных" можно по пальцам пересчитать.

Ленту читаю, но в силу её толщины - лишь избранное, тех, кто мне действительно интересен.

"Подзамочных" постов у меня давно нет. Ибо нех. Кому надо - спросят в личке.

Позже добавлю в этот пост рубрикатор. Как сам со своей писаниной разберусь.

Искренне Ваш, kaschey_lp
promo kaschey_lp may 22, 2016 04:03 23
Buy for 10 tokens
Если жена послала, собрала вещи - и к маме - или она вовсе не предусмотрена ТТХ - рецептик - самое оно. Самцы человека чаще всего и женятся не столько ради секаса, сколько ради домашнего уюта и благости в кишках. "Первый путь к сердцу мусчины" действительно имеет место быть. Секас-секасом, а жрать…
товарищ Сталин

Канистра и не только

Вот я таки думаю: при гигантских просторах страны и, прямо скажем, пока неважной придорожной инфраструктуре стоит в своём грузовом автостроении ориентироваться на американские капотные тягачи - длиннобазные и с просторными комфортабельными спальниками, а не на европейские COE. Даже, с учётом явной недостаточности дорожной сети, на австралийские пожалуй. У них в Европе схема "кабина над двигателем" популярна только по одной причине - теснотища в этих Европах! У капотной схемы "на просторе" - целый ряд преимуществ: "крокодилы" безопаснее, комфортабельнее, удобнее доступ к двигателю, жилой отсек можно сделать просторнее и не приходится всякий раз вытряхивать всё из кабины если её нужно поднять как на "бескапотниках". "Капотнику" можно придать заведомо более выгодную аэродинамическую форму, что снижает расход топлива (а значит и количество вредных выбросов!) и повышает эффективность, снижая расходы. Традиционно "в минус" капотным грузовикам ставят неважную обзорность, однако это справедливо лишь для т.н. "Conventional", а вот аэродинамические модели с покатым капотом от таковой страдают куда меньше.
В конце-концов капотный грузовик куда эстетичнее примитивного куба! Попытки постройки таких тягачей за последние годы предпринимали почти все российские производители, включая почивший ЗиС ЗиЛ, да и белорусы тоже. Но всё никак не выйдет Каменный цветок. А жаль. Помнится, много лет назад рисовал я своё видение дальнобойного "аллигатора" на основе ЗиЛ-133 - уж очень нравится мне его внешность! "Стотридцатый" ЗиЛ я вообще считаю самым красивым советским грузовиком. Рисунок сохранился и ждёт сканирования.

Покажу пока несколько как раз "классических Conventional" от Piterbilt: уж зело хороши!
1.
Peterbilt 389 '2007 3.jpg

Один только червячок гложет: бОльшая часть российских "автобанов-интерстейтов" - кривенькие и узенькие "двухполоски", и каждый обгон фуры превращается в эпопею с риском для жизни. Ситуация улучшается помаленьку. Но уж как-то очень помаленьку!.. (
Collapse )
губявый

Вынесено из комментов

Современная тенденция перехода на электромобили - мнимая выгода для экологии. Ибо липиздричество "из воздуха" пока не возьмёшь. Тот же Китай вырабатывает электричество в основном на угольных электростанциях. Которые атмосферу засирают - будь здоров. Русским теоретически проще - можно понатыкать на Великих реках электростанций. Благо, Великих рек хватает На Просторах Необъятной. Только вот эти препоны доставят туеву хучу проблем глобальных. Ибо разрушат налаженную Природой экосистему. Уже нарушили. Достаточно попомнить Арал. Хотели как лучше - превратить пустыню в "цветущий сад", отведя в арыки Амударью и Сырдарью для орошения. А в итоге получили глобальную экологическую катастрофу. Атомные станции - тоже не панацея: сложно, опасно, грязные отходы надо как-то утилизировать. Если только Луну ими засирать? Так Луну вскоре колонизировать начнём (если раньше друг друга ядрён-батонами не закидаем или в ортодоксальный шариат не скатимся, что, один хрен, откатит в каменный век не хуже ядрён-батонов). Можно, конечно, думать, что "поселимся на Луне с видом на Землю, а срать будем на другой её стороне. На наш век хватит, а после нас - хоть потоп". Фантасты напредсказывали дофига во времена расцвета НФ, в 1920-50-е. Немало уже осуществилось, но "по мелочи" в основном. Типа "мобил" у каждого. А то скоро друг друга жрать начнём. Ждём прорыва в науке - пора бы уже. А то не Ефремовым, а Оруэллом наносит.